Что нужно знать об автомобильной мойке.

В начале нашей статьи хочется ответить на не сложный вопрос, почему не мыть машину вредно? С наступлением весны, когда снег превращается в сплошную кашу, состав которой талый снег с примесью всем известным соляным раствором. От него страдает наша обувь, и конечно никакой пользы нет и для нашего автомобиля. В первую очередь страдает кузов машины, из-за отсутствия должного ухода появляется болезнь под названием «коррозия».

 

 

 Грязь, пыль, птичий помет и др. нечистоты наносят вред машине. Чистота – вот залог долгой службы Вашего автомобиля. И потому, мы приходим к единственному, правильному решению – прибегать к услугам сервиса автомойки.

В наше быстро развивающее время, технология мойки авто постоянно усовершенствуется. С введением чего-то нового в технологии мытья машины, появляются новые автомойки с иным оборудованием, и все возможными «цацками», от чего и мы иногда теряемся в выборе, где, как и чем лучше мыть нашего железного коня.

Подбирается ли технология мойки под наш автомобиль, или нет никакой разницы, какое оборудование используется на станциях мойки, вредит ли нашей машине все то, чем моют машины или это собственная фантазия и надуманная боязнь за своего любимчика. Хотя, страх за свой автомобиль оправдан, иметь в обиходе «четырехколесного друга» и помощника очень уж не дешево. Расходы, по-простому говоря, делают дырочки в наших карманах. А еще мы хотим, как всегда, получить услугу быстро, не дорого, и с комфортом для себя, пока машина «купается». О видах мойки, об оснащении автомойки, мы и хотим написать в нашей статье.

Мойка высокого давления

Мойка высокого давления. Главный козырь мойки высокого давления — это мобильный специализированный агрегат для получения водяной струи высокого давления. Он состоит из электродвигателя, насоса, автомат выключателя двигателя, шланга для подачи воды, шланг высокого давления с рукояткой-пистолетом, насадки, кабеля подключения к сети, корпуса.

Двигатель. Более практичный для использования – коллекторный электродвигатель. Он позволяет развивать мощность при небольших размерах. В торце двигателя установлен осевой вентилятор для подачи воздуха во внутренний объем статора, а центробежный вентилятор на валу выбрасывает нагретый воздух в атмосферу. Это важные составляющие элементы электродвигателя, назначение которых заключается в охлаждении двигателя.

Насос. В основном используется аксиальный поршневой насос с наклонным диском. По установленному в корпусе блоку цилиндров ходят поршни. Они упираются во вращаемый двигателем наклонный диск, который поочередно нажимает и отпускает поршни, создавая высокое давление на выходе насоса.

Датчик давления воды

Автомат выключения двигателя. Обязательная деталь мойки высокого давления – датчик давления воды, установленный на выходе насоса. При нажатии курка на рукояти вода подается, при опускании струя закрывается, но в камере насоса вода остается под давлением, если не остановить двигатель, то насос разорвет, автомат выключает двигатель по достижению предельного давления в камере насоса. Некоторые модели моек оборудуются системой «обходной путь». Действие такой системы состоит в том, что автомат не выключает двигатель, а переключает выход на вход, то есть прогоняет воду по кругу.

Шланг высокого давления с рукояткой-пистолетом. Такой шланг проходит обязательные заводские испытания, он рассчитан на давление воды больше 10 %, чем у насоса. С помощью пистолета водяная струя открывается и закрывается, направляя поток воды в нужное место. Насадки в основном идут в комплекте с мойкой, при их помощи можно создать удобную струю для разных плоскостей или струю сфокусированную. Кабель для подключения к сети используется специальный, имеющий безопасность, как и розетка. Розетка должна быть обязательно заземлена.

Мойка высокого давления универсальна. Ведь агрегат можно приобрести каждому владельцу автомобиля. Использовать его можно не только для машин, но так же для Вашей дачи, для окон загородного дома, для чистки ковров и многое др. Плюсов такой мойки много, и она самая распространенная на сегодняшний день.

 

 

Мойка самообслуживания

Мойка самообслуживания. Мойка предусматривает самостоятельно мыть свой автомобиль. Нужно всего лишь опустить пару купюр в автомат и Вам предоставляется право действия. Перед началом мойки обязательно смотрите инструкцию процесса предоставляемых услуг на данной мойке, иначе не получите желаемый результат. Инструкция состоит из пяти пунктов: предварительная мойка, основная, ополаскивание, воск, блеск и сушка.

Задача предварительной мойки увлажнить грязь, чтобы ее можно было удалить с лакокрасочного покрытия без усилий и повреждений. Основная мойка понятна, она для обмыва, при помощи пистолета, струей воды ликвидируются следы предварительной мойки. Ополаскивание мы снимаем пену, которая осталась после мойки. Покрытие воском дает на долгое время сохранить кузов машины от пыли, грязи и различной химии.

Финальный этап

Финальный этап – блеск и сушка. Это ни как не натирание вручную ветошью и не занимает много времени. Всего 2 минуты и Ваша машина, как только из салона. Процесс состоит в обливании деминерализованной водой, в которой находятся специальные средства, способствующие быстрому высыханию поверхности.

Пользуясь услугой «мойки самообслуживания», хотим отметить несколько отрицательных моментов. С не сложной грязью, пылью, птичьим пометом, небольшими разводами мойка справляется отлично, но если машина была долгое время в сложных погодных условиях, то результат такой услуги не будет удовлетворителен.

И еще, на многих мойках есть щетка, через которую подается пена, не пользуйтесь ей, обдирает весь лак. Если автомобиль очень грязный пользуйтесь услугами других моек.

Ручная мойка

Ручная мойка. В этом случае много рассказывать не стоит, и так все понятно. Ручная мойка встречается практически в любом автосервисе. В процессе задействован человек, и, как правило, качество зависит именно от него. Ручная мойка более бережлива для авто, но времени занимает больше, чем остальные мойки.

Главное смотрите профессионализм мойщика, и какими средствами он моет машину, какой ветошью. Если ветошь уже имеет «грустный вид», попросите заменить. Ручную мойку можете осуществить и сами при большом желании. В этом случай сэкономите денежные средства, но времени уйдет не мало.

Многие автолюбители просто обожают мыть свой авто лично, главное соблюдать все правила ручной мойки, а именно не вредить окружающей среде, и пользоваться хорошими моющими средствами для мойки, дабы не навредить автомобилю.

Бесконтактная мойка.

Бесконтактная мойка. Название само за себя говорит. И все же, что это такое? Это самый современный способ мойки авто. При этом способе не используются всякого рода тряпки, щетки, губки, которые хоть и малую часть, но вредят лакокрасочному покрытию кузова автомобиля. Но как же вымывается грязь? Рассмотрим технологию процесса.

 

 

В самом начале машину обливают водой с применением аппарата высокого давления, это способствует удалению крупной грязи с кузова, с колес, дисков. Затем на поверхность наносится высокоэффективное очищающее средство (активная пена) с помощью распылителя. После смывается пена тем же аппаратом высокого давления и ополаскивают всю моющую поверхность подготовленной водой, то есть мягкой, которая не оставляет разводов на покрытии авто.

Сушка

Но и заключительный этап процесса — это сушка. Перед автоматической сушкой наносится воск, который ускоряет процесс сушки и обеспечивает дополнительную защиту ЛКП. Бесконтактная мойка это щадящий режим, исключение в образовании так называемой «паутинки» на лакокрасочном покрытии, доступ к самым труднодоступным местам Вашего автомобиля, все эти достоинства приводят к выбору пользования услугами бесконтактной мойки.

 

 

Туннельная мойка. Передвижение транспортного средства с помощью транспортера по туннелю, и подводя к каждой из моющих установок. Мойка занимает мало времени, очищает качественно нижние части транспорта, высокий уровень безопасности, как для людей, так и для окружающей среды. Главное перед установкой на транспортер соблюдать рекомендации – сложить зеркала, антенну, закрыть все стекла. На всех таких мойках можно воспользоваться пылесосом для очистки салона.

Мойка паром

Паровая мойка. Мойка паром намного эффективней, чем мойка водой. Отмывает поверхность, стерилизует ее, придавая естественный блеск. Струя пара проникает в любые труднодоступные места, такие как дверные проемы, соединения и стыки, решетки радиаторов, фильтры, подкапотные щели и т.п. Эти места считаются трудными для очистки с помощью традиционных методов, и они часто остаются недостаточно убранными.

Главный «субъект» такого типа мойки это парогенератор. Бывают парогенераторы электрические и дизельные. Электрические – подключение к водопроводу и электросети, дизельные – автономны и удобны в эксплуатации. В использовании дизельного парогенератора есть условия в процессе работы – это проветриваемое помещение.

 

 

Уникальная технология, которая имеет массу преимуществ: расходуется мизерное количество воды, а это значит отсутствие сточных вод; не приводит к появлению царапин, и не повреждает краску; стерилизует поверхность и избавляет от неприятного запаха; из отсутствия химии нет агрессивного воздействия на наружность авто; не требуется сушка, что сокращает время на чистку автомобиля; нет необходимости в защите электронных компонентов двигателя машины; уменьшает потребность в химических моющих средствах (или и вовсе обходится без них).

Сухая мойка

Сухая мойка. Такая мойка считается практичной и экономичной, что немало важно в наши дни.  Экономичность состоит в том, что она не требует водных ресурсов, а так же актуальна в зимнюю пору. Мойка происходит с помощью химического вещества из природного сырья, что не приводит к загрязнению экологии.

Средство наносится на поверхность, обволакивая частицы грязи, и смягчает её, после чего легко удаляется специальной салфеткой. Практичность в том, что это можно сделать без труда самому, не прибегая к услугам автосервиса. Все средства для сухой мойки можно приобрести в магазине.

Остается только добавить ко всему изложенному следующее, делайте выбор, где и как мыть своего «четырехколесного друга», проконсультируйтесь со знакомыми, читайте отзывы на сайтах, разговаривайте с администратором мойки, дабы убедиться в том, что именно данная мойка подходит для Вашего авто.

Перед тем, как заехать на мойку, присмотритесь к работе мойщиков, если тип мойки «ручной», обращайте внимание на ветошь, моющие средства, щетки. Если мойка с применением активной пены, узнайте какой именно, очень часто, не совсем добросовестный мойщик использует состав моющего средства в оригинале. Если состав средства не заводской технологии, то после мойки есть вероятность нарушить ЛКП, особенно на пластиковых деталях.

Еще один факт

И еще один совет, подобрать мойку можно таким своеобразным и хитрым способом, заехав с помытой машиной на соседнюю, иную мойку. Все просто, заехать на любую мойку, которая по пути или по лучшим критериям для Вас. Помыть машину, а после, уже с помытой машиной отправится на другую мойку, и задать вопрос независимым мойщикам, как им нравится мытье!? Вот тут Вам, и скажут всю правду со стороны других профессионалов, уж поверьте. Таким методом выберете ту самую, что Вам «по душе».

Еще один факт, нужный сервис выбирается по месту проживания, если Вы живете в городе, то вряд ли Вам захочется кататься в другой конец города для того, чтобы помыть машину. Конечно же, имеют место случаи, что везут свою «ласточку» на край света, потому что именно там нужное качество услуги мойки машины.

Подбирая правильную технологию мойки для Вашего авто, сохраняете работоспособность машины, создается комфорт, а с этим обретаете уверенность на дорогах, Ваше личное настроение и настроение тех, кто с Вами путешествует. Легкой дороги и чистоты Вашему «железному другу»!