Домой » Публикации » Публикации автолюбителю » Выбор привода в автомобиле. Какой привод лучше?

Выбор привода в автомобиле. Какой привод лучше?

Сегодня мы разберемся в вопросе, какой лучше задний, передний или полный привод? Раньше почти все автомобили имели привод только на заднюю ось, но уже в 70-х годах их начали вытеснять переднеприводные.

.

Выбор привода в автомобиле. Какой привод лучше? Шиномонтажник Шиномонтаж Публикации Водитель Автосервис Автомобиль Автолюбитель

.

Сейчас, именно машины с передневедущими колесами считаются распространенными, но задний привод не теряет актуальности и имеет свою армию фанатов. Начнем с переднего привода. Самый главный его плюс это меньшая себестоимость, поэтому масса автомобилей имеют привод на передние колеса.

.

Выбор привода в автомобиле. Какой привод лучше? Шиномонтажник Шиномонтаж Публикации Водитель Автосервис Автомобиль Автолюбитель   Выбор привода в автомобиле. Какой привод лучше? Шиномонтажник Шиномонтаж Публикации Водитель Автосервис Автомобиль Автолюбитель

.

Передний привод

В такой машине нет карданного вала и картера заднего моста, а коробка дифференциала расположена в одном кожухе и требует меньше деталей при производстве. Автомобиль легче и это тоже плюс, легкость улучшает разгон и торможение, уменьшается расход топлива. А если нет кардана, то не нужен центральный тоннель в полу, поэтому места в салоне больше. Так как двигатель буквально давит на передние колеса, у автомобиля повышается проходимость в грязи и снегу, улучшается курсовая устойчивость на мокрой дороге.

Но у машин с передним приводом есть свои минуса, первое, что страдает распределение веса, почти все основные агрегаты распределены впереди, а вот задняя часть машина облегчена. Сцепление задних шин с дорогой ухудшается и на скользкой поверхности машину может закрутить. При нажатии на педаль газа на руль передаются реактивные усилия, а так же в салоне хорошо ощущается вибрация двигателя. Из-за своих технических особенностей, машины с передним приводом имеют больше радиус поворота и соответственно страдают недостаточной поворачиваемостью.

Задний привод

Все минуса переднего привода это плюса заднего. Распределение веса идеально стремиться к 50 х 50, что улучшает баланс и управление. Вибрация двигателя и коробки практически не передаются на кузов, а значит в салоне комфорт. При резком старте вес перераспределяется на заднюю ось, и ведущие колеса получают лучшее сцепление с дорогой. Машину с задним приводом легче отправить в контролируемый занос и управление интуитивно проще, а прохождение поворота более драйвовое.

Основные минуса машины заднего привода в том, что производство дороже, деталей уязвимых больше и место в салоне крадет центральный тоннель, в котором спрятан карданный вал. Для автомобилей со спортивным характером задний привод будет предпочтителен, тоже самое можно сказать про машины, где в приоритете комфорт для задних пассажиров.

Взвесив все плюсы и минусы переднего и заднего приводов, проанализировав для каких целей нужен автомобиль, и в каких условиях он будет эксплуатироваться, приходишь к выводу, какая машина все таки Вам нужна. А может вообще полный привод для Вас именно то, что нужно. Но в этом случае Вам нужно иметь представление о машинах с полным приводом.

.

Выбор привода в автомобиле. Какой привод лучше? Шиномонтажник Шиномонтаж Публикации Водитель Автосервис Автомобиль Автолюбитель   Выбор привода в автомобиле. Какой привод лучше? Шиномонтажник Шиномонтаж Публикации Водитель Автосервис Автомобиль Автолюбитель   Выбор привода в автомобиле. Какой привод лучше? Шиномонтажник Шиномонтаж Публикации Водитель Автосервис Автомобиль Автолюбитель

.

Полный привод

Полный привод может быть постоянный, подключаемый и автоматически подключаемый. Как выбрать автомобиль с полным приводом, который подойдет именно Вам? Прежде всего, нужно определиться с потребностями, в плане циклов передвижения. Если Ваше передвижение в основном занимает асфальтовый режим, то Вам подойдет недорогой в обслуживании передний привод. Если же Вы часто ездите по бездорожью, то конечно для Вас автомобиль с полным приводом незаменим.

.

Выбор привода в автомобиле. Какой привод лучше? Шиномонтажник Шиномонтаж Публикации Водитель Автосервис Автомобиль Автолюбитель   Выбор привода в автомобиле. Какой привод лучше? Шиномонтажник Шиномонтаж Публикации Водитель Автосервис Автомобиль Автолюбитель   Выбор привода в автомобиле. Какой привод лучше? Шиномонтажник Шиномонтаж Публикации Водитель Автосервис Автомобиль Автолюбитель   Выбор привода в автомобиле. Какой привод лучше? Шиномонтажник Шиномонтаж Публикации Водитель Автосервис Автомобиль Автолюбитель

.

При этом нужно реально оценить степень бездорожья, которая будет перед вами регулярна. Если это обычная проселочная дорога, которую мы встречаем, съехав с асфальта, тогда можно не акцентироваться на особых специфических приводах. Если же у Вас экстремальные условия, реальное бездорожье, то тогда лучше подходит автомобиль рамный с механическим полным приводом или прогрессивный электронный привод, но он будет полный с блокировкой межосевого и межколесного заднего дифференциала.

Но обязательно нужно помнить все автомобили с моноприводом в идентичных ситуациях ведут себя приблизительно одинаково. То есть демонстрируют в зависимости от типа привода характерно передней или заднеприводной реакции. С полным приводом сложнее, и зависит все от его конструкции и настройки механизмов, которые обеспечивают распределение крутящего момента между колесами.

Выбрав полноприводный автомобиль, важно в условиях тестового полигона его испытать, как автомобиль ведет себя в сложных дорожных условиях и тем самым научиться эффективному вождению на таком авто. Правильного Вам выбора, хорошего настроения и безопасных путешествий.

Об авторе
Выбор привода в автомобиле. Какой привод лучше? Шиномонтажник Шиномонтаж Публикации Водитель Автосервис Автомобиль Автолюбитель   Выбор привода в автомобиле. Какой привод лучше? Шиномонтажник Шиномонтаж Публикации Водитель Автосервис Автомобиль Автолюбитель   Выбор привода в автомобиле. Какой привод лучше? Шиномонтажник Шиномонтаж Публикации Водитель Автосервис Автомобиль Автолюбитель   Выбор привода в автомобиле. Какой привод лучше? Шиномонтажник Шиномонтаж Публикации Водитель Автосервис Автомобиль Автолюбитель   Выбор привода в автомобиле. Какой привод лучше? Шиномонтажник Шиномонтаж Публикации Водитель Автосервис Автомобиль Автолюбитель
Название
Выбор привода в автомобиле. Какой привод лучше?
Описание
Сегодня мы разберемся в вопросе, какой лучше задний, передний или полный привод? Раньше почти все автомобили имели привод только на заднюю ось, но уже в 70-х годах их начали вытеснять переднеприводные.
Автор
Сайт
Instrumenty.info
Фото
Выбор привода в автомобиле. Какой привод лучше? Шиномонтажник Шиномонтаж Публикации Водитель Автосервис Автомобиль Автолюбитель   Выбор привода в автомобиле. Какой привод лучше? Шиномонтажник Шиномонтаж Публикации Водитель Автосервис Автомобиль Автолюбитель   Выбор привода в автомобиле. Какой привод лучше? Шиномонтажник Шиномонтаж Публикации Водитель Автосервис Автомобиль Автолюбитель   Выбор привода в автомобиле. Какой привод лучше? Шиномонтажник Шиномонтаж Публикации Водитель Автосервис Автомобиль Автолюбитель   Выбор привода в автомобиле. Какой привод лучше? Шиномонтажник Шиномонтаж Публикации Водитель Автосервис Автомобиль Автолюбитель   Выбор привода в автомобиле. Какой привод лучше? Шиномонтажник Шиномонтаж Публикации Водитель Автосервис Автомобиль Автолюбитель
Диск шлифовальный BT-0203 Intertool

Смотрите также

Восстановление шипованной резины Шиномонтажник Шиномонтаж Статьи Публикации Автомобиль Автолюбитель

Восстановление шипованной резины

Добрый день читатели. Статью нам прислал читатель, мы не совсем изложенным согласны, это его мнение …

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: