Добрый день всем кто связан с ремонтом колес!
Продолжаем цикл статей, публикаций по переработке технической информации по использованию шиноремонтных материалов, обзор технологий ремонта камер и шин, все что пригодится на шиномонтаже. Сегодня разберем технологию ремонта «Ремонт диагональных шин» от чешской компании Ferdus. Компания Ferdus не только производитель расходников для шиномонтажа, но и разработчик собственных технологий ремонта шин. Итак, поехали..
Диагональными пластырями ремонтируют покрышки при сквозных повреждениях с нарушением корда, устраняют повреждения на боковой поверхности, в плечевой области и на беговой дорожке диагональных шин, боковые порезы шин, разрывы с множественным повреждением корда, расслоения, грыжи.
Что нам понадобится при ремонте: Диагональная покрышка с порезом, мел шиномонтажный, нож, вулканизационная жидкость, шило спиральное, очиститель-обезжириватель, скребок шиномонтажный, пневмодрель, фреза для вырезания резины, абразивный карандаш, шероховальная машинка, абразивный круг, абразивная полусфера, сырая резина для шиномонтажа, закаточный ролик, вулканизатор, диагональный пластырь, восстановитель бескамерного слоя, тальк шиномонтажный.
Ремонт диагональных шин Ferdus
Осматриваем покрышку, определяем подлежит ли она ремонту.
Ножом срезаем поврежденную резину.
Абразивным кругом обрабатываем место повреждения.
Проволочным кругом зачищаем область вокруг повреждения.
Такую же зачистку проводим и с внутренней стороны.
Измеряем размер повреждения для правильного выбора пластыря.
Щеткой очищаем обработанное место.
Наносим клей на всю обработанную поверхность.
Для заполнения повреждения нарезаем сырую резину на полоски и нагреваем.
Прикатываем одну полоску с внутренней стороны.
Заполняем воронку сырой резиной не допуская образования полостей.
Плотно закатываем роликом.
Излишки резины можно срезать ножом.
Мелом наносим разметку для правильной установки вулканизатора.
Наносим клей на заполненное повреждение.
Приклеиваем защитную пленку к месту повреждения с обеих сторон.
Проводим вулканизацию.
Снимаем вулканизатор даем шине остыть.
Прикладываем пластырь согласно разметке обводим её по периметру.
Центр повреждения должен находится в центре пластыря.
Абразивной полусферой обрабатываем выделенную область.
Щеткой или пылесосом очищаем обработанную область.
Наносим клей на место ремонта.
Частично снимаем защитную пленку с пластыря оставляя её по краям.
Прижимаем пластырь к центру повреждения.
Полностью снимаем защитную пленку.
Тщательно прикатываем пластырь по всей площади от центра к краям.
Заново нарезаем протектор в месте ремонта.
Пластырь вулканизируется химическим путем в течении одного-двух дней. Температура не должна опускаться ниже 18°С. После этого шина готова к эксплуатации.
Всем спасибо за прочтение: «Ремонт диагональных шин Ferdus».