Роторный (редукторный) баллонный ключ или «мясорубка» самый распространенный и нужный инструмент для автомобилиста. Его применяют для срыва крепежных элементов при замене колес, особенно популярен у водителей грузового транспортного средства. Конструкция роторного ключа (мясорубка) различаются по упорному рычагу (подвижный или неподвижный) и по рабочему устройству механизма, который может быть с подшипником качения или втулкой скольжения.
.
.
Второй вариант механизма более простой, менее долговечный и соответственно имеет меньшую цену. Механизм с подшипников, обычно на гайковерте обозначается буквой «П» имеет надежность и комфорт при эксплуатации, и соответственно высокую цену.
.
.
Какие бывают виды подшипников в конструкции.
Подшипники предназначены для механизмов поворотного движения и бывают двух типов – скольжения и качения. Самая простая конструкция это подшипники качения, которая состоит их колец с дорожками и внутри передвигающими шариками игольчатой, цилиндрической, конической формы.
.
.
Для самих тел качения и колец используют определенный материал в зависимости от степени нагрузок, практически подшипники и подразделяются на виды, которые обуславливаются факторами, такими, как частота вращения, нагрузка, температура, наличие вибраций.
Подшипники скольжения ( обычная втулка)– задача их такая же, как и у подшипников качения, отличие в деталях, которые выполняют передвижение.
.
.
В данной конструкции используются планки, валы или цапфы и они скользят по поверхности неподвижных элементов (втулка или полукольца), площадь которых активно смазывается. Имеют плюс в работе инструмента с бесшумностью, выдерживать огромную нагрузку и при этом существует возможность в медленном вращении. Применяется такие типы механизмов во всех сферах деятельности, а так же в автомобильной отрасли.