Что такое подвеска? Элементы автомобильной подвески.

Что такое подвеска? Подвеска формирует связь несущей системы, это кузов или рама, с колесами или мостами, при этом связь упругая. Для чего нужна подвеска и что входит в ее функции? Подвеска необходима для снижения передачи динамических нагрузок при движении на саму несущую систему, а так же на пассажиров и на груз.

.

.

Из чего состоит подвеска?

Подвеска состоит из направляющих элементов, которые определяют общую геометрию подвески и характер движения колес. От конструкции направляющих элементов зависит величина усилий, передаваемых на упругие элементы. Упругий элемент служит для смягчения толчков, снижения вертикального ускорения и снижения динамических нагрузок на несущую систему. В конструкции подвески присутствует гасящий элемент. Это устройство, которое позволяет энергии, возникшей при колебании несущей системы рассеяться за счет трения и последующего нагрева.

.

.

Основные элементы

Основные элементы, которые присутствуют во всех типах подвесок. Основной элемент подвески телескопическая амортизаторная стойка. Реализует функции демпфирования, упругого элемента и направляющего. Стойка состоит: верхняя опора, которая передает нагрузку на кузов; упругий элемент, это литая пружина; пыльник, который защищает шток амортизатора от попадания абразивных частиц; буфер отбоя, снижающий динамические нагрузки на кузов при полном сжатии упругого элемента. Стойка крепится к поворотному кулаку через болтовое соединение.

Поворотный кулак посредством шарнира крепится к поперечному рычагу, поперечный рычаг через специальную жидкостную опору устанавливается на подрамок. В состав поворотного кулака входит ступичный узел, который состоит из подшипника и ступицы. На ступицу производится монтаж элемента тормозной системы тормозного диска. Во многих передних подвесках в составе имеется стабилизатор поперечной устойчивости, который служит для уменьшения крена автомобиля. Стабилизатор поперечной устойчивости через запоры крепится к подрамнику и своими концами через шарнирную стойку к амортизаторной стойке.