Автоматическая коробка передач. Как правильно пользоваться АКПП.

Говорят, что много удобного в машине было придумано ради женщин, стартер, гидроусилитель руля, автоматическая коробка передач. Уже в 20-х годах на отдельные модели, по заказу, ставили коробку автомат, и считалось, что такие машины для женщин. Сегодня около 60% всех машин оснащены АКПП. Человек растет в своих знаниях. Давайте и мы узнаем некоторые особенности управления автомобиля с автоматической коробкой передач.

.

.

Автоматическая коробка передач

это не просто забота, удобства, это защита. Коробка передач как бы страхует Вас от случайных ошибок. Допустим, Ваш двигатель никогда не заведется, если рычаг управления коробки передач не стоит в позиции паркинг или нейтраль. Вот, например, спускаетесь Вы утром к своему любимому автомобилю, в хорошем настроении заводите его, а он не заводится, не пугайтесь, а лучше проверьте позицию рычага коробки. Рычаг должен стоять в позиции паркинг или нейтраль.

Безусловно, существует неоспоримый закон вождения автомобилем и переключения автоматической коробки передач. Закон гласит, если Вы хотите изменить режим движения автомобиля, ну из реверса в драйв, из драйва в паркинг или наоборот, Вы обязательно должны осуществлять перевод рычага при нажатой педали тормоза. Пользуйтесь режимом паркинг на АКПП при длительных стоянках, т.е. при парковке и не включайте этот режим, если Ваш автомобиль движется. Многие водители, особенно женщины при переключении рычага из положения реверс в положение драйв используют среднюю позицию нейтрал. Этого делать абсолютно не обязательно, нужно просто переключить рычаг из R в D, а из D в R.

.

.

Бывают ситуации внезапной поломки машины, и обычно водитель может и не знать, что же произошло.

Что делают?

Конечно буксировка!!!! Так вот не забудьте при буксировке поставить рычаг АКПП в позицию нейтраль, так как в других позициях машина не тронется и в худшем случае чего доброго и что-то отвалится. Автоматическая трансмиссия чувствует Вашу манеру вождения. Если Вы движетесь медленно и спокойно, то она быстро переключает передачи и позволяет ощутить комфорт. Но если Вы будущий автогонщик и давите педаль в пол, то она соответственно реагирует на это и задерживает передачи, тогда надо разогнаться быстрее, динамичнее и получить массу удовольствий.

Посмотрите на стрелку тахометра, обороты двигателя дошли до двойки, и коробка включила следующую передачу, разгон с места получается плавным. Потом Вы нажали резче и агрессивнее, обороты двигателя взлетели до четырех, и только после этого коробка переключила следующую передачу, соответственно разгон автомобиля получился динамичнее. Зачастую зимой водители встречаются с такими проблемами, как пробуксовка колес, заносы, и чтобы избежать таких проблем и облегчить движение автомобиля, Вам нужно включить кнопочку со снежинкой, то есть режим зимней езды.

Современная автоматическая коробка передач

имеет два режима, это экономичный и стандартный или как еще его называют спортивный режим. В экономичном режиме работы при нажатии на педаль газа АКПП переключает передачи на более низких оборотах, благодаря чему создается комфортный уровень езды, машина разгоняется плавно, так же плавно сбавляет обороты двигателя.

В спортивном режиме работы при нажатии на педаль газа, переключение передач происходит при более высоких оборотах, благодаря чему Вы достигаете динамике разгона, езда быстрая, но при этом расход топлива не экономен. А что же происходит при гололеде, на затяжных спусках, при неблагоприятных погодных условиях? Опытные водители часто используют такой прием вождения, как торможение двигателем. Для этого нужно сбросить ногу с педали газа и перейти на пониженную передачу. В принципе, как и при ручной коробке. Но есть условие и об этом нужно помнить, что на вторую передачу нужно переходить при скорости не выше 90км/час, а на первую не выше 60 км/час.

Проверку уровня масла в АКПП рекомендуется проводить не реже одного раза в месяц. И делается это просто с помощью щупа при работающем в «холостую» двигателе, в положении паркинг, за исключением марки автомобиля Mitsubishi и Chresler, в положении нейтраль. При соблюдении правил эксплуатации автоматической коробки переключения передач Ваша коробка будет в порядке.